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BOUTAZOULT IMINI TIMKKIT 2008
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15 mai 2008

NOUVELLE CENTRALE: AIR COMPRIMÉ 1958

NOUVELLE CENTRALE: AIR COMPRIMÉ 1958
LA NOUVELLE CENTRALE: LA PRODUCTION D'AIR COMPRIMÉ L'air comprimé à 6 bars, utilisé au fond dans les galeries pour les marteaux piqueurs et perforateurs ainsi que certains treuils élévateurs, était produit jusqu'en 1958 par 3 groupes JOY WN 112 CATERPILLAR...
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10 mai 2008

NOUVELLE CENTRALE ÉLECTRIQUE 1949-1954

NOUVELLE CENTRALE ÉLECTRIQUE 1949-1954
LA NOUVELLE CENTRALE: PRODUCTION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE Une histoire de moteurs de bateaux, péniches et marins. PREMIÈRE ÉPOQUE (1949-51):Vers 1949-1950, la nouvelle centrale électrique a été construite sur le carreau de Bou-Tazoult à l'emplacement actuel....
6 mai 2008

MINES DE L'IMINI : LES CENTRALES ( 1946-49)

MINES DE L'IMINI : LES CENTRALES ( 1946-49)
LES CENTRALES DE PRODUCTION D'ÉLECTRICITÉ ET D'AIR COMPRIMÉ DES MINES DE L'IMINI Jean-Marie Decailloz présente pour le Musée des Iminiens, les différentes étapes au cours du temps de l'évolution des différentes centrales des mines de l'Imini ainsi que...
5 mai 2008

ORGANIGRAMME DE LA MINE DE L'IMINI

ORGANIGRAMME DE LA MINE DE L'IMINI
L'ORGANIGRAMME FONCTIONNEL DES MINES DE L'IMINI Jean-Marie DECAILLOZ a reproduit l'organigramme fonctionnel des mines de l'Imini. Assif n'Imini le remercie au nom de tous les Iminiens pour cette présentation très utile. Cliquer sur l'organigramme pour...
4 mai 2008

ASSASSINAT D’UN PDG DE LA SACEM : MARS 1963

ASSASSINAT D’UN PDG DE LA SACEM : MARS 1963
HENRI LAFOND, PDG DE LA SACEM JUSQU’EN 1962, EST ASSASSINÉ LE 6 MARS 1963 cliquer sur le lilas pour agrandir la photo Le PDG de la SACEM en 1962 était Henri Lafond, un polytechnicien, ingénieur des mines, qui après un début de carrière dans l’Administration...
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24 avril 2008

DES MACK ET DES HOMMES (BOUTAZOULT 1950)

DES MACK ET DES HOMMES (BOUTAZOULT 1950)
PHOTOGRAPHIES D'IMINIENS À L'ÉPOQUE DES CAMIONS MACK Grâce à Joseline & Jean-Marie Decailloz nous disposons d’une information historique et technique sur le chargement et le transport de manganèse avec les Mack en convois entre 1947 et 1953 (voir sur...
19 avril 2008

MANGANESE PAR TELEPHERIQUE & GMC 1953-1962

MANGANESE PAR TELEPHERIQUE & GMC 1953-1962
TRANSPORT DU MANGANESE D'IMINI PAR TÉLÉPHÉRIQUE & GMC (suite de l'article" Transport de manganèse d’Imini 1947-1953" par Jean-Marie Decailloz : 16 avril 2008) Vers 1950-1951, le Protectorat Français lance le projet de construction d'un tunnel ferroviaire...
16 avril 2008

TRANSPORT DU MANGANESE D'IMINI 1947-1953

TRANSPORT DU MANGANESE D'IMINI 1947-1953
Transport du minerai de manganèse des "Mines de l'Imini" Cette photographie est la plus ancienne représentant le chargement des Mack à la goulotte. Elle doit dater de 1948-1949. Le carreau est nu de toute construction. On distingue les ouvriers répartissant...
13 avril 2008

MOKTA EL HADID 1865 - 1965

MOKTA EL HADID 1865 - 1965
HISTOIRE DES FONDATEURS DE LA COMPAGNIE DE MOKTA La photo ci-dessous montre un bourdon transportant le pollen de fleurs en fleurs. Sans le bourdon les fleurs ne deviendraient pas des fruits. C'est un peu l'histoire de Mokta et de tous les gîtes miniers...
9 avril 2008

LA MINE D'IMINI EN 1938

LA MINE D'IMINI EN 1938
IMINI-BOUTAZOULT EN 1938 Le grand reporter Raymond LAURIAC venu aux mines de l'Imini décrit les réalisations de la société Mokta El Hadid. Une station d’essais permettait de mettre au point la meilleure manière de traiter le minerai. Le lavage fut d’abord...
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BOUTAZOULT IMINI TIMKKIT 2008
  • UN BLOG POUR LES IMINIENNES ET IMINIENS ORIGINAIRES DE BOUTAZOULT ET D’OUGGOUG SAINTE-BARBE DESIRANT : FAVORISER LEURS RENCONTRES, PROMOUVOIR L’ÉCONOMIE LOCALE ET UN MUSÉE DE LA MINE, MOTIVER LA JEUNESSE & L'ECOLE DE TIMKKIT
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